Układ wydechowy składa się z kilku kluczowych podzespołów – kolektora, katalizatora, sond lambda, filtra cząstek stałych, tłumików – i rur, które je łączą. Część z tych elementów odpowiada za oczyszczanie gazów spalinowych ze szkodliwych substancji, część za redukcję hałasu, a wszystkie razem mają za zadanie odprowadzić spaliny poza pojazd. Ze względu na to, w jakich warunkach działają, narażone są zarówno na uszkodzenia mechaniczne, jak i np. na zapchanie, przez co mogą przestać działać właściwie. Warto więc co jakiś czas kontrolować ich stan. Szczególnie, że ich praca wpływa m.in. na jednostkę napędową.
Jak działa układ wydechowy?
Zacznijmy od wyjaśnienia, jak działa układ wydechowy. Pierwszy element tego układu, czyli kolektor, zbiera gazy spalinowe z cylindrów silnika i kieruje je do katalizatora, a ten przesyła je dalej do filtra cząstek stałych. Zarówno katalizator, jak i filtr odpowiadają za redukcję szkodliwych substancji takich jak tlenki azotu, węglowodory, tlenek węgla czy cząstki stałe w spalinach. Następnie gazy przepływają przez tłumiki, które zmniejszają poziom hałasu generowanego przez pojazd, a na koniec zostają odprowadzone na zewnątrz rurą wydechową.
Praca układu wydechowego wpływa zatem na kilka istotnych kwestii. Jakich?
Układ wydechowy a praca silnika
Po pierwsze na właściwe działanie jednostki napędowej. Dlaczego? Ponieważ zgodnie z tym, co pojawiło się powyżej, ten układ ma za zadanie odprowadzać spaliny z silnika. Jeśli jego elementy będą uszkodzone, gazy mogą zacząć gromadzić się w jednostce napędowej i doprowadzić do jej awarii.
Dodatkowo warto mieć świadomość, że zbyt wolny przepływ spalin przekłada się na zmniejszenie wydajności silnika i wzrost spalania, dlatego tak istotne jest, aby regularnie kontrolować stan układu wydechowego i szybko reagować w razie znalezienia jakichkolwiek nieprawidłowości.
Wydech a bezpieczeństwo jazdy
Po drugie układ wydechowy ma wpływ na bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. Wtedy, gdy pojawią się w nim nieszczelności, gazy spalinowe mogą przenikać do kabiny, co stwarza realne ryzyko zatrucia tlenkiem węgla. Należy zatem co jakiś czas sprawdzać, czy jest szczelny, a jeśli wyczuje się zapach spalin, jak najszybciej umówić się na wizytę w warsztacie.
Prawidłowo działający wydech a ochrona środowiska
Po trzecie praca układu wydechowego oddziałuje na środowisko naturalne. Kiedy wszystkie elementy tego układu funkcjonują bez zarzutu, do atmosfery przedostaje się mała ilość szkodliwych substancji. Jeżeli jednak katalizator czy filtr cząstek stałych ulegną awarii, znacząco zwiększy się emisja toksycznych cząsteczek. Dbając o wydech, przyczyniamy się równocześnie do dbania o ekosystem.
Układ wydechowy a właściwy poziom hałasu
Po czwarte właściwa praca układu wydechowego zmniejsza hałas generowany przez pojazd. Ewentualne uszkodzenia tłumików powodują wzrost emitowanego hałasu i mogą być uciążliwe nie tylko dla osób znajdujących się poza samochodem, lecz także siedzących w kabinie. Żeby uniknąć nieprzyjemnych dźwięków, które czasami pojawiają się znienacka – gdy dziura w tłumiku się powiększy – dobrze jest co jakiś czas sprawdzać stan wydechu.
Co warto sprawdzić w układzie wydechowym?
Na czym powinna polegać kontrola układu wydechowego? Przede wszystkim na ocenie, czy nie ma pęknięć, ubytków, dużych ognisk korozji albo wycieków. Poza tym warto sprawdzić, czy katalizator, sonda lambda i filtr cząstek stałych działają prawidłowo oraz upewnić się, czy tłumiki albo wieszaki nie wymagają wymiany.
Taką kontrolę dobrze jest przeprowadzać raz do roku. Jeśli szybko zareaguje się np. na pojawienie się małych ubytków, można uniknąć konieczności wymiany całego podzespołu.